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2024年11月8日，連山至賀州高速主線上跨益湛鐵路、G207國道、G78汕昆高速分交橋左幅成功合龍，標志著連賀高速上跨益湛鐵路實現半幅貫通，項目持續加速推進。

主線上跨益湛鐵路、G207國道、G78汕昆高速分交橋全橋12跨共4聯，總長470米，其中第三聯、第四聯為鋼箱梁。

為確保鋼箱梁的成功架設，項目公司組織參建單位保利長大連賀5標通過開展專題研討會、優化施工方案、合理配置資源、有序疏導現場交通、加強現場安全技術交底，克服了施工周期短、交通管制難度大、安全防范風險高等困難，順利實現左幅鋼箱梁合龍。

目前，連賀高速累計完成形象投資75.48億元，總體占比93.76%，全線33座橋梁、13座隧道全部實現貫通，一期工程完成交工質量核驗，二期工程全面推進，項目公司將全力以赴確保年底實現通車目標任務。