瀏覽數： 發布時間：2025-11-09 15:37
黨的二十屆四中全會提出，要加強普惠性、基礎性、兜底性民生建設，解決好人民群眾急難愁盼問題。受今年中秋國慶期間臺風持續強降雨影響，我區發生多起地質災害，導致多條高速公路阻斷，影響人民群眾出行。我區交通運輸部門和企業科學統籌、精準施策，集中力量攻堅，安全高效推進搶修工作。
11月6日，記者來到G7211南友高速六尖山隧道泥石流處治現場看到，80米鋼筋混凝土棚洞主體工程已完工，目前高速公路范圍內工程全部完成，已具備恢復通車條件。
崇左高速公路運營有限公司副總經理唐忠國：“為保障高速公路運營安全，我們通過現場勘察、多方論證，制定科學可靠的處治方案，日均投入516名施工人員、117臺套設備，全力推進搶通修復工作。”
百色市也是本輪受災較嚴重的地區之一。在G80廣昆高速百色至羅村口段K805+600路基坍塌處治現場，搶險指揮部通過統籌調配資源，采取“三班倒”24小時作業方式全力攻堅，目前臨河側34根抗滑樁及冠梁已全部完成，承臺與擋墻完成約20%，整體處治工作正有序開展。在S60合那高速龍井隧道出口邊坡處治現場，已完成反壓回填71178立方米，施作鋼管樁59根，擋土墻等工序完成約49%，各項搶修工作取得階段性重大進展。
百色高速公路運營有限公司黨委副書記、總經理廖江林：“面對汛期惡劣天氣形勢，百色高速養護技術員及時發現險情，迅速啟動應急預案，果斷采取有力措施，及時管制交通，均未造成人員傷亡及次生事故。我們將嚴守安全質量底線，堅持科學組織施工，力爭11月底恢復通車。”
學習貫徹四中全會精神，落實轉化為一線實際行動。當前，廣西交通投資集團靠前指揮，分片駐點，建立“一日一調度、一事一協調”機制，確保問題一線解決、指令直達現場、資源高效調配。各級交通主管部門、運營企業和屬地政府也舉一反三，復盤災害應對過程，完善應急預案和聯動機制，在重點區域開展全線排查，持續提升我區路網安全韌性和防災抗災能力，保障人民群眾安全出行。
來源：廣西新聞
