集團動態(tài)
瀏覽數(shù)： 發(fā)布時間：2025-10-13 16:03
近日，廣西計算中心自主打造的高速公路聲光預(yù)警系統(tǒng)（誘導(dǎo)衛(wèi)士）成功入選“2025數(shù)字交通典型案例”，相關(guān)成果被《人民交通》雜志社出版的《數(shù)字交通典型案例》全文收錄，為全國交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制、可推廣的 “廣西方案”。
在高速公路改擴建施工、事故多發(fā)區(qū)、夜間及惡劣天氣等復(fù)雜場景下，傳統(tǒng)靜態(tài)警示手段存在響應(yīng)滯后、穿透力弱、易受環(huán)境影響等問題，難以實現(xiàn)全天候、動態(tài)化的主動安全管控。“誘導(dǎo)衛(wèi)士”應(yīng)需而生，結(jié)合廣西多山多雨、彎坡密集的地形氣候特點，深度融合電力載波通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)，當(dāng)高速公路指揮中心通過后端平臺下發(fā)預(yù)警指令，集群化部署的紅藍爆閃燈、高亮文字屏與定向語音喇叭，構(gòu)建起“聲+光+文”三位一體的“集群式”警示網(wǎng)絡(luò)，對后方來車主動預(yù)警，對車輛進行引導(dǎo)，實現(xiàn)風(fēng)險精準響應(yīng)。同時，創(chuàng)新采用“電力線即通信線”的輕量化組網(wǎng)方案，在改擴建臨時路段、偏遠山區(qū)等場景實現(xiàn)“即裝即用”，有效降低部署成本，重點解決山區(qū)彎道盲區(qū)預(yù)警、長下坡路段積水滑移等區(qū)域性安全難題。
在實際應(yīng)用中，“誘導(dǎo)衛(wèi)士” 展現(xiàn)出強勁的實戰(zhàn)能力。目前，該系統(tǒng)已在G6517梧柳高速、S31三南高速等災(zāi)害高風(fēng)險路段部署超過155套設(shè)備，覆蓋急彎陡坡、橋隧連接段、高危邊坡、團霧區(qū)等關(guān)鍵風(fēng)險點，廣泛應(yīng)用于節(jié)假日擁堵管控與“龍舟水”強降雨等實戰(zhàn)場景，實現(xiàn)高峰車流引導(dǎo)與事故快速響應(yīng)，有效提升路段主動安全能力。
未來，“誘導(dǎo)衛(wèi)士”將進一步融合氣象監(jiān)測、車路協(xié)同系統(tǒng)，持續(xù)完善 “全天候通行保障體系”，為守護高速公路平安出行注入更多科技力量。