瀏覽數： 發布時間：2024-12-05 11:27
近日，廣西計算中心以隧道智能管控平臺為核心的高速公路隧道群安全高效運營智能管控技術研究成果，覆蓋廣西區內高速公路隧道累計單洞總里程達1082.04公里。該項技術創新應用實現隧道管理可視化、監控一體化、養護智能化、應急流程化，榮獲2024年度中國公路學會科學技術進步獎一等獎。
該項技術研究主要針對公路隧道群傳統運營管控風險高、能耗大、應急處置響應不快、協同聯動管理不暢等痛點難點，依托物聯網、云計算、數字孿生、北斗導航等先進技術，自主研發應用隧道智能管控平臺，突破了高速公路隧道群復雜環境下的全域感知與孿生推演、智能協同管理與應急聯動控制等關鍵技術，實現對隧道照明、信號燈、風機等65種不同設備進行整合，并統一接入管理63種不同的物聯協議，完整覆蓋隧道日常監控、事故應急、安全監測、節能減排、日常養護等全方位業務場景，搭建起高速公路隧道群“全域感知—風險研判—安全增效—應急管控—系統集成”的一體化管控技術體系。
目前，隧道智能管控平臺已在高速公路隧道得到全面應用，覆蓋廣西62%運營高速公路，共計571座隧道。不僅實現隧道全天候車流、環境狀態檢測，具備全場景感知、全數據融合、全過程管控的能力，還可實現面向隧道設備的可視化、集中化、智能化管控，對隧道設備進行在線管理和遠程操控。較傳統隧道照明方案可降低電力消耗約68%，突發事件處置效率提升30%，設備群控速度提升30秒以上，助力高速公路綠色低碳建設，提高處置各類突發事件的快速反應能力、聯動能力、協作能力。
廣西計算中心將持續開展智慧交通領域原始創新和關鍵核心技術攻關，加強科技成果的應用推廣，為高速公路隧道群的安全高效運營提供更加先進、智能、可靠的解決方案，為構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系貢獻更多智慧。
