瀏覽數: 發布時間:2024-10-29 08:26

2024年10月28日,位于廣西崇左市寧明縣境內的浦元特大橋上,鋪軌機將首對500米長軌平穩地鋪設到道床上,標志著新建崇左至憑祥鐵路(以下簡稱崇憑鐵路)進入全面鋪軌階段。
為全面推進崇憑鐵路鋪軌施工,南崇公司會同南寧建指、中鐵四局等參建單位組建“交投先鋒+攻堅突破團隊”,按照建設平安品質工程的要求,精心組織,狠抓本質安全管理、嚴控鋪軌前置條件驗收,高質量推進鋪軌前缺陷整治、沉降評估等各項工作。同時針對鋪軌期間工程線管理區間長、多單位交叉作業等復雜工況,優化施工方案和資源配置,運用信息化調度指揮系統,對施工現場進行全方位、立體化的調度管控,提高行車調度效率,有效保證鋪軌現場安全。
此次鋪軌使用的是自主研制的CPG500型長鋼軌鋪軌機組,機組具有自動化程度高、鋪設精度高、綜合作業效率高等特點,能滿足我國高速鐵路一次性鋪設無縫線路的要求。為確保鋪軌施工順利推進,攻堅突破團隊實行24小時輪班制,保證平均每天鋪軌不低于1.5公里,確保高質量完成全線鋪軌任務。
崇憑鐵路于2022年7月全面開工建設,線路全長81.52公里,設計時速250公里。全線鋪軌施工165.75公里,其中正線鋪軌159.51公里、站線鋪軌6.24公里;鋪道岔28組,鋪設伸縮調節器4組,鋪設道砟62.82萬立方米,預計2025年3月前完成鋪設任務。
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