瀏覽數： 發布時間：2024-09-30 13:10
2024年9月30日7時40分，55501次綜合檢測列車從南寧東站駛出開往玉林北站，標志著南珠高鐵南玉段正式開始聯調聯試，預計年底具備開通條件。
南珠高鐵南玉段西起廣西首府南寧市南寧東站，東止玉林市玉林北站，全線設南寧東、巒城、橫州、興業南、玉林北5座車站，正線全長193.31公里，是廣西首條地方全額投資建設的時速350公里高鐵。
南珠高鐵南玉段聯調聯試前，廣西交通投資集團、南玉鐵路公司會同中國鐵路南寧局集團，以及各參建單位開展崗位技能培訓和應急處置演練，安排人員對檢測車運行路徑、站區封閉等情況進行詳細排查，確保聯調聯試工作順利實施；共同組織施工，確保接觸網送電成功、接觸網熱滑試驗、信號聯鎖順利完成，為聯調聯試的啟動創造前提條件。
聯調聯試是高速鐵路開通前的一個重要階段，在聯調聯試期間，鐵路部門采用測試列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證，并進行調整、優化，使整體系統達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。南珠高鐵南玉段聯調聯試期間，將以達到設計速度350公里/小時為目標，安排綜合檢測列車和相關檢測設備在線路上逐級提速、折返運行，采集軌道、接觸網、基站等設備數據；測試道岔、橋梁、隧道等結構的適用性；驗證信號、客服信息、災害監測等系統的兼容性和功能，逐步進行測試、調試、整改和優化，最終實現各子系統和整體系統滿足驗收要求，使線路具備開通條件。
項目建成通車后，南寧至玉林的行車時間將由最快1小時44分縮短至50分鐘左右，廣西將實現“市市通高鐵”，對廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地，推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”具有重要意義。
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