瀏覽數： 發布時間：2024-07-12 11:22
近日，交通運輸部公布了“2024年度國家公路現代養護工程試點”名單，由廣西交通投資集團南寧運營公司申報的“G75蘭海高速都安至南寧段長壽命水泥路面科學養護工程”成功入選。
國家公路現代養護工程試點工作，是交通運輸部深入貫徹落實《交通強國建設綱要》《“十四五”公路養護管理發展綱要》的重要舉措，通過試點工程實施，一方面探索養護工程新理念、新模式、新技術，另一方面充分發揮“頭雁”效應，形成一批可復制、可推廣的經驗做法，全面提升養護工程科學化、智慧化、綠色化、精細化、集約化水平。
自2004年通車運營以來，都安至南寧高速公路養護工作始終秉承“三精六最”養護理念，著力實現“全壽命周期養護成本最低、路況最佳”。在轄段車流量逐年上漲的態勢下，堅持推行“預防性養護為主，修復性養護為輔”養護策略，實施“錯臺平修補”“裂縫勤封閉”“灌漿治脫空”“定期換縮縫”“注漿穩路基”原位處治技術等“五合一”措施，確保“穩板固板”，保證技術狀況指數PQI大于92，優良等路率100%，實現路段“二十年無大修”，連續6年被評為廣西高速公路養護管理示范路。
據了解，該工程試點實施期為2024年5月至11月底，以南寧運營公司2024年高速公路路面專項維修養護工程及相關課題研究為實施載體，綜合運用養護管理技術創新和信息數字化手段開展實驗研究。一是升級傳統技術提升養護水平，如研究新的傳力桿布置方式、升級板底注漿材料與工藝等。二是模擬關聯條件助力安全管理，如開展防撞緩沖車設置位置與防闖入安全風險關聯關系研究等。三是引進智能設備賦能路面探測，如無損探測裝備（如3D雷達）與AI自動化巡查裝備等。該工程試點將通過上述措施，研究出適用于養護決策的水泥路面技術狀況評價新模型，建立水泥路面養護管理數據標準體系，延長水泥混凝土路面使用壽命。經測算，該項目推廣后可較大節約養護成本。
廣西交通投資集團將以公路養護高質量發展為主線，探索養護工程新理念、新模式、新技術，加強管理創新及技術創新，不斷延長管轄5507公里高速公路使用壽命，堅持打造全國高速公路養護管理示范路，以科技創新賦能新時代高速公路現代化養護管理體系建設，為加快建設交通強區和全國一流綜合交通產業集團貢獻力量。
