瀏覽數： 發布時間：2026-01-04 21:53
新年伊始，廣西交通投資集團各在建交通項目吹響奮進號角。從鐵路隧道掘進現場到高速公路改擴建工地，從跨江大橋橋面鋪裝到服務區房建封頂，數千名建設者堅守項目施工一線，搶抓晴好窗口期，全力推進各交通項目建設提速增效。
黃桶至百色鐵路
2026年元旦假期，黃桶至百色鐵路項目建設現場熱潮涌動，全線70個工點不停工、不停產，5186名建設者堅守崗位、搶工期、抓進度。機械轟鳴聲此起彼伏，施工車輛往來穿梭，處處呈現出熱火朝天的繁忙建設圖景。
隧道掘進、路基填筑、橋梁施工等各項工序同步推進。六近隧道內，工人們操作風槍緊張作業；百福1號隧道出口附近，路基工程正加緊推進。重點控制性工程喜訊頻傳：樂業站四線大橋已完成樁基89根，連續梁累計完成澆筑186米；上里隧道開挖進尺達7120延米，仰拱、二襯施工分別完成6216延米、5560延米；紅水河特大橋建設取得階段性突破，廣西段防護工程全部完成，10#橋臺澆筑、0-1#跨現澆梁澆筑及7#主墩拱座第二層澆筑順利收官，貴州段邊坡防護及樁基、拱座預加固樁、側斜樁澆筑工作也已全部完成。
作為西部陸海新通道的關鍵組成部分，黃桶至百色鐵路正凝聚起磅礴建設力量，向著建成通車的目標全力邁進。
柳州至梧州鐵路
連日來，柳州至梧州鐵路項目建設現場一片繁忙，建設者們堅守施工一線，鉚足干勁搶工期、趕進度，以如火如荼的建設態勢迎接2026年到來，全力保障項目建設穩步推進。
在來賓市武宣縣東鄉鎮的東鄉站施工現場，處處皆是忙碌身影。建設者們正精細開展站房外幕墻面板吊運、定位、錨固等作業，確保面板安裝平整牢固、嚴絲合縫；站房內部裝修同步推進，墻面龍骨搭建、頂棚抹灰找平、強弱電管線鋪設、給排水管道安裝等多道工序穿插進行，各作業班組緊密配合、協同作戰，現場施工有條不紊。
亮眼的“成績單”見證項目建設“加速度”。截至2025年底，項目全年完成工程投資75.8億元，占年度計劃的101.07%，為項目后續建成通車奠定了堅實基礎。
南珠高鐵玉岑段
新年伊始，萬象更新。元旦假期首日清晨，南珠高鐵玉林北至岑溪東段大博垌大橋無砟軌道施工現場已是忙而有序。龍門吊往來穿梭，數十名建設者分組協作，有條不紊推進鋼筋綁扎、軌枕鋪設、模板安裝等工序，奏響新年建設奮進序曲。
與此同時，南珠高鐵岑溪東至省界段的各座隧道內燈火通明、機器轟鳴，建設者們正緊鑼密鼓開展圍巖初支、拱架安裝、噴射混凝土等標準化作業，隧道掘進工作穩步向前。目前，該段隧道正洞開挖支護累計完成9550米，二襯施工累計完成7211米。
項目建設捷報頻傳，沖刺目標步履鏗鏘。截至2025年底，玉林北至岑溪東段路基、橋梁、隧道等主體工程已全部完工，站房工程完成60%，正全力沖刺2026年通車目標；岑溪東至省界段建設穩步推進，路基土石方完成46.0%，橋梁工程完成62%，隧道工程完成56%。
蒼梧至容縣高速公路
當下，蒼梧至容縣高速公路項目重點控制性工程——蒼容潯江大橋的施工正酣。大橋右幅第二層聚氨酯環氧樹脂碎石薄層作業緊鑼密鼓推進，手持刮板的工人們將泛著青灰光澤的樹脂粘層均勻涂刷在橋面，緊隨其后的碎石撒布車緩緩駛過，黑色碎石如驟雨傾瀉，瞬間嵌入尚在流淌的樹脂“膠床”。建設者們以汗水和專注，為大橋披上堅實“鎧甲”，全力澆筑暢通坦途。
項目全線施工進展亮眼。截至2025年底，項目路床交驗完成100%，橋梁工程完成99.8%，路面工程完成75%，房建裝修工程完成100%，綠化工程完成95%，交安及機電工程均完成88%。其中，蒼容潯江大橋引橋橋面鋪裝已全部完成，主橋瀝青面層施工正有序推進，預計2026年1月初完成關鍵工序。
桂林至鐘山高速公路
元旦佳節，桂林至鐘山高速公路項目建設現場熱潮涌動，機械轟鳴聲此起彼伏。全線最長隧道——大觀亭隧道已順利實現貫通，橋梁、路基、路面等各分項工程同步推進、穩步施工。建設者們堅守崗位、實干爭先，嚴守品質工程生命線，扎實開展標準化施工、安全巡查和隱患排查，以昂揚的奮斗姿態全力沖刺節點目標，書寫2026年項目建設的嶄新答卷。
項目投資進度與工程進度雙線飄紅。截至2025年底，項目全年完成投資50億元，圓滿達成年度目標；路基工程完成85.8%，橋梁工程完成55.6%，隧道工程完成88.8%，路面工程完成10.4%，為項目后續建成通車筑牢堅實基礎。
南寧至百色高速公路改擴建工程
元旦假期，南寧至百色高速公路改擴建工程超千名建設者搶抓低溫晴好的施工窗口期，全力推動項目建設提速增效。
施工現場，路基工程正加緊開展土方開挖填筑、擋土墻砌筑及邊坡防護作業；橋梁工程多點開花，樁基、墩柱、蓋梁及預制箱梁等多道工序同步高效推進，為后續架梁及橋面系施工夯實基礎。各標段繃緊安全生產弦，嚴格落實節假日安全保障措施，安全員全天候動態巡查，班前安全交底工作常態化開展，重點緊盯高空作業、起重吊裝、交通導改等關鍵環節；技術管理人員全程旁站監督，從嚴把控鋼筋綁扎間距、模板安裝精度及混凝土澆筑質量，確保工程安全與品質雙達標。
截至2025年底，南百高速改擴建工程年度完成投資22億元，全線廠站建設基本完成；挖方工程完成23.1%，填方工程完成12.4%，軟基處理完成20.8%，通涵工程完成16.4%，橋梁樁基工程完成33.8%。
梧州環城高速南段
在梧州環城高速南段龍圩服務區下行線房建工程現場，封頂作業緊鑼密鼓推進，機械與人員協同作戰、高效配合，順利達成節點目標，標志著龍圩服務區房建工程全面封頂。
自旱季施工黃金期到來，項目建設者們錨定目標、全力沖刺，以“白加黑”攻堅模式搶工期、趕進度，推動項目建設全速邁進。截至目前，項目路基挖方完成85%，填方完成84%；橋梁樁基完成94%，墩柱完成77%，梁板預制完成48%，梁板安裝完成42%。重點控制性工程獨木根特大橋已實現全橋雙幅架通，正全力推進橋面系施工。
岑溪至大新公路荔玉路共線段擴容工程
元旦假期，岑溪至大新公路荔玉路共線段擴容工程建設現場鉤機轟鳴聲此起彼伏，各項檢測、施工工序有序推進。福綿互通B匝道正開展彎沉檢測作業，K2660+160.2-K2660+270.3右幅同步進行平整度檢測，嚴把工程質量關口。
項目指揮部繃緊“安全弦”、筑牢“質量關”，嚴格落實節日期間安全生產值班制度，細化施工方案、優化工序銜接，在確保工程質量與施工安全的前提下，全力保障元旦期間施工進度穩步推進。
截至2025年底，項目超額完成年度投資目標，各分項工程進展順利：路基工程完成73.26%，路面工程完成18.86%，橋梁工程完成93.85%，涵洞工程完成98.86%，交安工程完成10%，機電工程完成35%，管理區房建工程已全部完工，綠化工程完成30.21%。
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