瀏覽數： 發布時間：2025-12-16 08:43
2025年12月15日，隨著陽圩防落棚洞工程順利完工，G80廣昆高速百色陽圩段11處水毀塌方搶險處治工程全部處置完畢。至此，該段高速公路經過69天全封閉搶險施工后，正式恢復雙向通行。
有力應對險情
10月7日19時30分，正值國慶中秋假期返程高峰，百色高速公路運營有限公司養護巡查人員冉秀波、韋國高在例行巡檢中，敏銳發現G80廣昆高速百色往陽圩方向K805+600處路面出現細微裂縫及下沉跡象，二人當即啟動現場預警，并迅速上報。接報后，百色高速公路運營有限公司堅持“人民至上、生命至上”原則，嚴格落實交通運輸部“應關盡關、應停盡停、應撤盡撤”工作要求，迅速啟動應急預案，果斷實施交通封閉、車流分流管控措施。得益于處置及時，險情期間未發生車輛被困及人員傷亡，有力保障了群眾生命財產安全。
險情引起自治區黨委、政府高度重視，在自治區交通運輸廳指導下，廣西交通投資集團黨委書記、董事長楊斌，黨委副書記、副董事長、總經理陳智杰等集團領導班子成員先后深入搶險一線，部署處置舉措。廣西交通投資集團迅速成立由集團副總經理張蔭成擔任組長的水毀塌方搶險保通工作專班，抽調設計、施工、監理及百色高速技術骨干駐點搶險現場，實行統一指揮、集中調度。在專班統籌下，廣西交通投資集團多次組織地質、結構、水利等領域專家赴現場勘查論證。針對多處水毀存在的水流沖擊劇烈、作業面狹窄、材料運輸困難、紅線外協調復雜等共性挑戰，專班堅持“一點一策”原則，制定并實施差異化高效技術方案。
在險情首發點K805+600處，面對剝隘河湍急水流的持續沖刷，常規拋填方案效果有限且風險高。專班經過反復研究，最終確定護岸固基、抗滑支擋、石料回填的綜合性處治方案。創新采用“開山石固基”策略，通過協調調用就近工程的開山石料進行快速回填與護岸壓腳，不僅有效抵御水流侵蝕，快速形成穩定作業面，還利用同批石料修筑施工便道，構建高效運輸通道。此舉優化了回填材料方案，實現就地取材，在確保工程質量的同時，顯著提升了施工效率并節約成本。
在后續排查中發現的K810+100下行線高邊坡隱患點，為防范高位滑塌風險，快速搶通道路，經多輪勘測和比選，專班最終確定了“鋼筋混凝土棚洞+坡面綜合防護”的永久性處治方案。通過引入棚洞式防護理念，有效控制風險，提升處置效率，并將棚洞與山體間三角區的原設計“張拉錨索”方案，優化為“臺階式混凝土護面墻+混凝土蓋板反扣”結構，不僅保障棚洞結構的抗傾覆穩定性，更極大降低施工難度，保證施工質量，節約工程費用約300萬元。
為保障施工方案合法依規快速落地，百色高速公路運營有限公司主動對接百色市自然資源、水利、應急管理等主管部門，高效完成了林地占用、河道行洪論證等關鍵手續的協調報批，為全面施工掃清了障礙。
科學組織施工
自10月12日工程全面開工以來，施工現場建立了高效指揮體系。各參建單位在專班調度下，集中優勢力量與精良設備投入作業。現場實行設計、施工、檢測單位專人駐點，每日召開工地例會，建立問題“當日發現、當日協調、當日解決”的機制。面對全線11個作業點分散、工期緊迫的壓力，專班科學配置資源，累計投入各類管理與施工人員950人，挖掘機、裝載機、混凝土泵車等大型設備超百臺（套）。在K805、K810等重點工區，實行24小時三班倒不間斷作業，施工高峰時段單點作業人員達130余人。百色高速公路運營有限公司領導班子成員掛點督戰，養護管理人員全程24小時輪班蹲守，實時協調解決施工難題。
安全是搶險工程的底線。專班將安全管控貫穿搶險全過程，構建全方位安全管控體系。一方面強化人員安全管理，嚴格執行“班前五分鐘”安全教育，常態化開展應急演練。另一方面強化技術監控，在重點部位布設GNSS（全球導航衛星系統）位移監測點、邊坡雷達等設備，實時感知地質細微變化，并建立全程視頻監控系統，對高風險作業進行全程旁站監督，確保復雜條件下施工全過程“零安全事故”。
通過超常規的投入與科學組織，原本需要90天工期的K805塌陷路段搶險工程，僅用42天便高質量完工，實現工期提速超過100%。K810邊坡處置工程也于12月15日同步完成，全線實現既定通車目標。
科技賦能安全
險情發生后，百色高速公路運營有限公司堅持“防患于未然”理念，將工作重心從“應急搶險”延伸至“系統防控”。在推進搶險的同時，以點帶面開展全線路網安全隱患大排查，采用“無人機航拍+人工排查+專業測繪”模式，對百羅路全線55公里進行地毯式深度排查，形成專項地質安全評估報告，為爭取國家層面系統性處治資金支持奠定科學基礎。并以此為契機，在全線新建布設包括62臺（套）GNSS地表位移監測站、深部位移計、傾角計、雨量計及高清視頻監控球機在內的智能監測網絡，實現從“單純人工巡查”向“人工巡查+智能監測”相結合的模式升級，構建了“人防+技防”相結合的長效風險防控體系，極大提升了基礎設施安全的預測、預警、預控能力，為行業提供了可借鑒的“百色經驗”。
截至目前，受強降雨阻斷和影響通行的G7211南友高速公路六尖山隧道、S60欽那高速公路靖西路段已全部恢復正常通行。
