瀏覽數： 發布時間：2025-10-28 16:56
眼下，黃百鐵路關鍵工程那蒙澄碧河特大橋已完成水中墩施工，轉入上部結構施工階段……今年三季度，黃桶至百色鐵路廣西段超額完成投資任務2.5億元，項目建設蹄疾步穩。
今年三季度以來，廣西交通投資集團聯合代建單位云桂鐵路廣西公司，保安全、保進度、保穩定，全力完成黃百鐵路廣西段28億元年度投資目標任務。以高風險隧道、橋梁為重點，嚴格開展質量安全紅線管理等專項檢查，同時充分發揮生產調度監控中心的“生產調度、質量管理、安全管控、應急指揮”四大功能作用，以數智化手段保證現場安全穿透式管理措施落實落地，確保黃百鐵路廣西段建設安全生產萬無一失。
項目深入落實創新驅動發展要求，積極推動科技示范工程申報，開展隧道全工序機械化、信息化技術規程的宣貫和學習，在隧道工程大型機械化運用等方面多下功夫，積極推廣數控鋼筋鋸切套絲打磨生產線、雙臂數控鑿巖臺車等系統，全面推行鐵路工程管理平臺，利用信息化手段提升穿透式管理實效。針對隧道圍巖變化、巖溶發育、橋梁跨徑調整等實際情況，及時組織黃百鐵路橋梁吊籃步板優化等變更設計審查，從源頭提升工程安全質量。
項目牢固樹立綠水青山就是金山銀山理念，大力推進生態綠色環保示范工程建設，常態化開展環水保平推檢查，對棄渣場、拌和站、施工便道等區域進行重點督查，選取環水保工作優秀標段召開水土保持棄渣場現場觀摩會，為全線各參建單位樹立環水保標桿，切實以標準化建設推動綠色發展。
截至目前，黃百鐵路廣西段33座隧道已有32座實現開挖，正洞累計開挖超過4.2萬米，6座隧道順利貫通；路基土石方完成369萬方，橋梁樁基完成3167根，墩身完成314個。項目預計2028年建成通車，將進一步完善區域路網布局，成為貴州北部地區至廣西北部灣地區的便捷通道，對于加快推進西部陸海新通道建設、促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。
