瀏覽數： 發布時間：2025-05-14 08:15
近日，中國公路學會旅游交通工作委員會公布了“2025年度美麗公路項目名單”。由廣西交通投資集團投資建設的三江至柳州高速公路、S65巴馬至田東高速公路、G78百色至隆林高速公路、G59呼北高速桂平至北海段、桂林至柳州高速公路、崇左至水口高速公路、S60靖西至那坡高速公路獲評“2025年度美麗公路”。
三江至柳州高速公路
三江至柳州高速公路起于三江古宜鎮寨準村，終于柳江區洛滿鎮，主線全長168.729公里。該高速公路穿行于喀斯特峰林、融江碧水與原始森林之間，途徑融水、三江2個少數民族自治縣，路、橋、山水、少數民族村落相互映襯，構成一幅獨具少數民族風情的大美高速畫卷。
S65巴馬至田東高速公路
S65巴馬至田東高速公路起于巴馬瑤族自治縣城南側長村，終于田東縣林逢鎮公靖村南側，主線全長67.038公里。巴田路實現了與廣昆高速、賀西高速的互聯互通，其延長線可直抵中越邊境國門友誼關，將河池、百色、崇左三個革命老區緊密相連，成為廣西革命老區及我國西南地區通往東盟的又一便捷大通道，對推動形成銜接“一帶一路”的南北陸海新通道意義非凡。
G78百色至隆林高速公路
G78百色至隆林高速公路起點位于百色市四塘，與南寧（壇洛）至百色高速公路相接，終點位于黔桂交界處隆林平班，線路全長177.849公里。與貴州省安龍至板壩（黔桂界）高速公路相連，是革命老區百色通往云南、貴州的最便捷通道之一。百隆路通車后，隆林至百色的行車時長從5小時大幅縮短至2小時，它不僅是百色市連接貴州省的首條高速公路，更為區域間的經濟交流、文化融合搭建了堅實的交通橋梁。
G59呼北高速桂平至北海段
G59呼北高速桂平至北海段全長332公里，全瀝青路面，雙向4車道，設計時速120公里/小時，線路呈南北走向，是桂東南出海的第一通道。以提升路容路貌為出發點，適地適綠、適地適美栽植三角梅、銀合歡等景觀植物，打造“生態廊道”式綠化帶，高速公路沿線兩側環境優美、綠樹成蔭，中央分隔帶花紅草綠，可綠化段綠化率達到100%。
桂林至柳州高速公路
桂林至柳州高速公路于1997年建成通車，持續運營25年，2023年12月26日完成“四改八”改擴建通車，是國家“7918”高速公路網中泉州至南寧（G72）的有機組成部分，是廣西“6橫7縱8支線”高速公路網的主骨架。桂柳路穿梭于綠水青山間，將洛清江原始森林風景區等景點串珠成鏈，營造了“車在路上行、人在畫中游”的沉浸式體驗。
崇左至水口高速公路
崇左至水口高速公路全長94.053公里，起于廣西崇左市寧明縣亭亮鄉，途經崇左市江州區、寧明縣、龍州縣，終于中越邊境的國家一類口岸龍州水口口岸，與規劃連接中越兩國的水口至馱隆中越界河二橋相接。該高速公路路域環境優美，綠化帶植被茂盛，沿線景觀豐富，是“一站一景、全綠有花、路融于景”的綠色精品工程。沿線的花山服務區內有全國4C級自駕車旅居車營地——花山汽車營地，營地風景優美、服務到位，吸引游客眾多。
S60靖西至那坡高速公路
S60靖西至那坡高速公路全長85.417公里。自2014年12月16日建成通車后，從云南昆明到廣西北海的路程比原有路線縮短100多公里，極大地拉近了雪山與大海的時空距離。靖那路宛如一條絢麗的絲帶，途經靖西、那坡、德天等地區，串聯起壯鄉獨特的山水風光與深厚人文底蘊。2017年10月11日，英國《鏡報》以“這是世界上最美的公路”為題報道了靖那高速，使其聲名遠揚，成為廣西旅游的一張亮麗名片，也向世界展示了中國高速公路發展的卓越成就。
