瀏覽數： 發布時間：2026-01-22 22:11
百色巴馬機場高速公路是廣西高速公路網桂S68的重要組成部分。2025年12月26日，百色巴馬機場高速公路（以下簡稱百馬機場高速）建成通車，為廣西再添壯美大道，服務人民群眾美好出行。
百馬機場高速起點位于田東縣朔良鎮，與巴馬至田東高速公路相接，終點位于田陽區百育鎮，與百色北環高速公路相接。主線長33.2公里，總投資51.7億元。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為100公里/小時。
亮點工程
綠色先行：繪就和諧共生新畫卷
百馬機場高速在初步設計階段嚴守生態、環保、安全及基本農田保護紅線，通過優化選線減少基本農田占用約57畝；臨時設施選址秉持“永臨結合”與節約用地原則，將鋼筋加工廠、預制梁廠設于主線路基，節約用地約123畝，同步規劃8處取棄土場耕地復墾。
百馬機場高速深入推進“交能融合”，在隧道口分離式路基段利用閑置土地布設光伏設施，所發電能保障隧道運營用電，有效降低運營成本。施工中創新采用一體式培土設備，實現土路肩壓實成型與中分帶種植土精準投送“一機兩用”，達成路面施工“零污染”。綠化打造以非洲茉莉、紅花檵木為基調樹，實現“三季開花、四季常綠”，中分帶每10公里一景、互通“一互通一主題”，服務區融合人文景觀，營造出“路在山中走，車在景中行”的優美駕乘體驗。
險關突破：聚力通隧穩坡筑坦途
全線最長的2820米坡工隧道，地質復雜、溶洞發育且暗藏涌水突泥風險，建設難度大，建設團隊優化施工組織與資源配置，創新采用進出口雙工作面同步進洞方案，帶領施工隊伍實行24小時輪班作業。同時牽頭引進先進機械設備、推廣微創新工藝，大幅提升施工工效，歷經383天日夜奮戰，隧道出口雙洞于2024年7月23日抵達設計分界里程樁號，較原計劃提前90天實現全幅貫通。
行在高速
百馬機場高速主線共設置橋梁16座，隧道4座，橋隧比為39.3%；設置互通式立交3處，服務區1處（百色巴馬機場玉鳳服務區），收費站1處（那拔收費站）。
百馬機場高速玉鳳服務區占地約105畝，建筑面積近6800平方米，規劃停車位265個，服務區內加油站、綜合樓、快速充電樁等設施一應俱全，可一站式滿足司乘人員如廁、休息、購物、加油、充電等多元需求，以便捷舒適的休憩環境，為廣大司乘人員提供高品質服務體驗。
百馬機場高速的建成通車，將百色市區至百色巴馬機場的通行時間縮短至半小時以內，對于完善廣西高速公路網，推進“一帶一路”建設，貫徹落實鄉村振興發展戰略，支撐百色重點開發開放試驗區發展，提升左右江革命老區交通服務能力，實現巴馬長壽養生國際旅游區與百色巴馬機場快速通達，服務沿線旅游業發展，充分發揮高速公路網聯通效應具有十分重要的意義。
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