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集團動態

新華網 | 廣西鐵投集團:織密鐵路網 鋪就發展路

瀏覽數: 發布時間:2026-01-05 21:59

綜合檢測車駛過上金左江雙線特大橋2.jpg


南寧國際空港綜合交通樞紐工程(南寧GTC)投運、黃桶至百色鐵路開工、南珠高鐵南玉段開通運營、南憑高鐵全線開通運營……“十四五”期間,廣西地方鐵路建設持續發力。其中,作為代表廣西地方出資的鐵路建設主體,廣西鐵路投資集團有限公司(簡稱“廣西鐵投集團”)聚焦“全國一流鐵路投資企業”目標,積極參與相關重大項目建設,助力廣西交通書寫新篇章。


據統計,廣西鐵投集團代表廣西地方主導和參與投資建設鐵路項目15個,其中“十四五”期間開工建設項目9個,續建項目6個,建設里程約1295公里。截至目前,已建成項目8個,在建項目7個,廣西高鐵運營里程達到2494公里,位居全國前列、西部第一。


在資金支持方面,“十四五”期間,廣西鐵投集團累計籌融資超1240億元,累計完成投資超934億元,占“十四五”期間全區鐵路投資完成額的71.34%。技術創新方面,廣西鐵投集團及各鐵路項目過去五年間累計開展科研課題11項,獲得發明和實用型專利34項,榮獲省部級以上獎勵17項。


一系列技術突破,讓“通途”更加安全順暢。南珠高鐵南玉段三跨郁江(邕江),在項目建設中,參與團隊創新研發系列先進技術和裝備,破解國內高速鐵路通過大江大河橋梁時必須降速的難題。在南憑高鐵崇憑段,參與團隊探索全線采用新型道岔閃光焊技術完成焊接,將誤差控制在“±1毫米”以內,顯著增強焊接接頭的強度與韌性,極大提升高鐵安全性并降低后期維護成本。


鐵路延伸的不只是鋼軌枕木,更是發展動能與民生溫度。“十四五”期間,廣西鐵投集團管理的各鐵路項目累計為沿線群眾新架設臨時鋼棧橋48座,新建便道約359公里,拓寬道路212處;新建變電站7處,安裝變壓器232臺;挖掘水井67口,安裝水管約56公里,累計為民辦實事投入超6600萬元;帶動農副產品及生活物資消費超1.74億元,吸納沿線3.5萬人次參與鐵路項目建設,支付勞務報酬超9億元。


五年來,廣西鐵投集團用綠色發展理念守護人與自然和諧共生。南憑高鐵崇憑段沿線分布14處生態敏感區,項目團隊在左江國家濕地公園的生態保育區投放79萬尾魚苗;在穿越花山國家級風景名勝區部分路段投入750萬元加裝聲屏障,在動物棲息地開啟“降噪模式”。黃百鐵路廣西段那蒙澄碧河特大橋跨越國家一級飲用水源澄碧河水庫,項目采用雙壁鋼圍堰法進行水中墩施工,有效防水、防污,阻隔施工區域與水體直接接觸,并在施工區域周邊水面鋪設近300米環保隔離帶,可吸收油污、隔離建筑垃圾雜物,為澄碧河水體帶來“雙重保護”。


來源:新華網