瀏覽數： 發布時間：2025-11-19 11:56
黨的二十屆四中全會提出，堅定不移推動高質量發展，加快構建新發展格局。作為廣西高質量發展的牽引性工程，高水平共建西部陸海新通道各項工作扎實推進。其中，黃百鐵路建成后，可將四川、貴州等地貨物經北部灣港出海鐵路里程節省約120公里。我區正加快推進廣西段建設，力爭2028年建成通車。
眼下，位于百色市右江區境內的黃百鐵路關鍵工程那蒙澄碧河特大橋已完成水中墩施工，轉入上部結構施工階段。大橋跨越國家一級飲用水源澄碧河水庫，環保要求高。施工單位創新采用雙壁鋼圍堰與移動式泥漿箱等綠色工藝，確保了施工與生態保護同步推進。
黃百鐵路經過多個生態功能區，建設各方通過開發利用生態環保動態監測系統，實現對生態脆弱敏感區的全流程動態監測監管，對破壞生態、違法占用土地等行為早發現、早制止、早解決。
當前，黃百鐵路廣西段各施工段正全力提速。位于凌云縣境內的平拉隧道是全線控制性工程，全長13.084千米，穿越了兩大斷裂帶，最大埋深達727米，也是后續鋪軌的關鍵通道。
黃百鐵路凌云站是廣西段兩個新建車站之一，當前也在緊張進行路基施工。
截至今年9月底，黃百鐵路廣西段已累計完成投資45.2億元，占項目投資總額145.45億元的31%；橋梁下部工程完成設計總量的78%；隧道工程累計完成設計總量的31%。
來源：廣西廣播電視臺
